优势依然是动力,加速性受限于小轮毂,50以后的提速表现虽不及主流150踏板,但0-50段却旗鼓相当,前段提速迅猛,低扭爆发力强;作为一款不追求高速性能的复古踏板而言,以小轮毂换来低座高,而导致后段提速弱一些,完全值得和必要。第二大优势是低油耗,实际日常综合油耗在2.3或以下,这个油耗和很多国产125踏板油耗相当甚至更低。第三大优势就是震动良好,红区极限转速也没有很明显的震感,必须好评。测评中表现让人不太满意的是制动性能,手感有些软塌,制动成绩常规水准。配置该有的都有,前段动力迅猛,配上11980价格还是具有相当高的性价比,配合良好的骑行体验、高颜值、低震动、低油耗和低坐高,在150复古踏板中,雅典娜女神150,万元出头复古踏板里很能打。复古踏板摩托车的燃油经济性通常较好,节省燃料成本。复古通路踏板机车摩旅
除外观和品牌力外,女神150的槽点就是原厂轮胎比较一般,如果轮胎能升级为半热熔,我相信它的可玩性和驾驶体验还会变得更好。雅典娜的老板从14岁进入摩托车行业,摸爬滚打已有小二十年,但他并不是一个善于言辞的人,对于新品牌和产品并没有过多发言,只是介绍说,他们的质保政策为两年/三万公里,在后期也会更加注重产品的原创性,对于小品牌的踏板车而言,这份质保期还算说得过去。我对这女神150的体验只限于此,由于场地限制,我对这台车的极速、油耗、以及耐久性还要等以后试驾体验。省油踏板车油耗女士踏板摩托车通常具有更好的音响系统,提供更好的娱乐体验。
作为一款复古踏板,雅典娜女神150融合了流行的复古元素,圆润优雅的欧式复古风情,经典大气的尾灯布局,质感拉满的三层栅格前面板组合LED灯带设计,彰显复古浪漫。相较于市面上多款同类复古踏板车,雅典娜女神150有哪些独特优势呢?主要有三大优势:730mm亲民座高、强劲可靠的150水冷发动机、超高性价比。很多欧式复古车座高非常高,因为这些车原本就是为身高更高的欧洲人设计的,而雅典娜女神150座高730mm,加上特意收窄的座垫设计,实测160身高的女士可以轻松全脚掌着地,150身高也能前脚掌着地。座高友好度在目前同类150复古踏板中数一数二。
我们拿到的这台是厂家提供6种配色中的波尔多红,象牙白珍珠漆与红色搭配出了古典和传统的味道。虽然主打性价比,但女神150好歹是一台售价过万的车,整体的外壳接缝处理得比较均匀,质感并不拉胯。不过,24款升级的白色圆盾轮毂与车身整体配色的协调性并不算好,如果使用镀铬或是亮银色会更显质感一些。女神150的车身体量并不算大,1.8米的车长和1.3米轴距,只是比大部分125级别踏板稍稍饱满和圆润一点,116kg的整备质量也算是150级别的标准体重。复古踏板摩托车的车身结构坚固耐用,具有较长的使用寿命。
新车搭载了一台150cc单缸水冷四气门发动机,最大功率11.6kW、峰值扭矩14N.m说明它即便周身充满着古典浪漫气息,真跑起来也绝不是一台慢车。据悉为了提升发动机运行品质,雅典娜为这款发动机标配了静音启动和自动启停功能。即便在看不见的地方也下足力气,志成缸头、振挺活塞、理研活塞环等中心部件完全媲美合资品牌竞品用料,传动部分也采用了日本富士FCC离合总成和阪东双面齿皮带。从用料层面看,它的定价仍然是充满性价比的。配置方面,女王150搭载了双模式keyless无钥匙系统、TYPE-C&USB双供电接口、可导航投屏的5.3寸竖屏TFT全彩仪表、胎压监测等丰富科技配置。女士踏板摩托车通常具有更柔和的悬挂系统,提供更舒适的骑行体验。复古省油机车ABS
女士踏板摩托车通常具有更小的排量,以适应女性对动力的需求。复古通路踏板机车摩旅
似曾相识的复古造型,经典优雅,经典大气的尾灯布局,更具质感的双层栅格前面板组合LED灯带设计,彰显复古浪漫,同时该车还有三大独特优势。首先,很低的座高,730mm,远低于竞品的780mm,加上特意收窄的座垫设计,一六零身高女性也能全脚掌着地。其次,动力强劲,配备一款成熟的水冷两气门发动机,发动机内部零部件与合资踏板同配套体系,11千瓦/8500转,14牛米/5500转,账面功率比无极SR150GT还高0.5,初步体验前段提速相当迅猛,标配怠速启停、静音启动。该款发动机综合油耗2.3升左右,9升油箱,续航高达350公里以上。复古通路踏板机车摩旅