企业商机
赞南企业商机

HNBR生产基地介绍:

    詹博特®氢化丁腈橡胶(Zhanber®HNBR)的生产基地位于嘉兴港区,占地四十亩,是国内**自主研发生产氢化丁腈胶(HNBR)的产业化基地,开创了我国氢化丁腈橡胶生产技术的新纪元。公司秉承以“**行业标准,奉献***技术,全力成就客户” 为宗旨, 坚持以品质求市场, 以服务求信任,以创新求发展,为客户提供***服务。


作为国内***家HNBR产业化厂家,浙江赞昇新材料有限公司是赞南科技(上海)有限公司的全资子公司,承担着赞南科技HNBR的产业化生产,继日本、德国之后第三个拥有完全自主知识产权的氢化丁腈橡胶研发生产的厂家。

工厂地理优势:工厂位于嘉兴乍浦,即中国**繁华长江三角洲地带,处于交通便利的港口城市,产品运往国内外任何城市都很便捷。如果您在华东区域,可以做到***下单明天到货,比较大限度地为您降低仓储成本。实现真正零库存服务,为用户降低成本以增强市场竞争力。 氢化丁腈橡胶(HNBR)是丁腈橡胶(NBR)的特殊品种。HNBR耐介质橡胶

HNBR耐介质橡胶,赞南

汽车、高速铁路等地面交通设施领域

橡胶材料在汽车的底盘、发动机、车身、燃油供给、冷却及制动变速等系统都有应用,它主要用于制造汽车轮胎、胶管、胶带、密封制品(油封、O型圈及各类衬垫)、密封条、减震器、皮碗、皮膜、防尘罩、挡泥板等。在汽车用非金属材料中橡胶占有重要的地位。

汽车橡胶部件在汽车行驶过程中除受应力作用外,还要接触燃油、液压油、润滑油等各种介质,经受高低温、天候老化及震动的考验。随着汽车工业技术水平的不断提高,尤其是随着汽车向高性能、低油耗、低排放与低噪音、超长使用寿命的方向发展,汽车上增加了多种新的装置,如排气净化装置、燃油喷射装置、涡轮增压装置等。因而使发动机输出扭矩进一步提高,发动机罩内温度也随之提高,致使橡胶部件的工作温度提高、工作环境更加苛刻,要求橡胶部件能够在-50~150℃的空气中或介质油中长期使用。 HNBR耐介质橡胶胶辊:HNBR具有良好的耐化学药品性能和耐热性,适于制作各种工业用橡胶胶辊。

HNBR耐介质橡胶,赞南

33、胶带和胶管:汽车同步齿形带**初使用NBR,由于其动态性能和耐臭氧性能较差,产品寿命很短。用氯丁橡胶代替NBR,耐臭氧性能有所改善。HNBR比CR耐热性更好,工作温度可提高约30℃,HNBR除具有**度,高耐磨,耐臭氧的特点外,由于它的动态弹性随温度变化小,在较大温度范围内可保持动力的准确传递,是同步齿形带**理想的橡胶材料。日本,欧美的各大汽车公司均采用HNBR生产同步齿形带。HNBR有优异的耐腐蚀性燃料油特性,因而广泛应用于汽车用燃料胶管。由于矿物油系高级润滑油中含有清洁分散剂,防老剂,抗磨剂,极压剂等各种添加剂,这些添加剂加速了橡胶材料的老化,HNBR比其它橡胶(NBR,丙烯酸橡胶,氟橡胶)对润滑油添加剂有更好的抵抗性能,HNBR主要用于生产接触燃料油和其它油品的燃油管、机油冷却器供油软管等产品。

均相配位催化剂目前常见的有三种:钯催化剂、铑催化剂和铱催化剂,钯型催化剂对水和空气稳定,贮运方便,可反复回收利用,但活性和选择性差;铱型催化剂氢化NBR具有非常高的活性和选择性,已成为HNBR开发的热点之一。铑型催化剂具有比较高的活性和选择性,RhH(PPh3)3型氢化铑催化剂可在溶液或乳液中对NBR进行催化加氢,反应所用溶剂为苯,温度为80~160℃,氢压为0.05~3MPa,时间2~10小时。为使催化剂稳定还需加入PPh3,催化剂和PPh3的用量分别为0.05%~20%、l%~25%(以NBR为基准),两者质量比为0.6/1~20/1。该催化体系具有高活性和选择性,氢化率比较低为95%。但铑资源紧张,价值昂贵,大规模生产应回收利用,有人用三氨基硅烷吸收了HNBR中81%的残余铑。制品形式主要体现在例如螺杆泵定子、页岩气开发钻头,油气储罐以及开采过程中各类设备的密封圈、密封垫等。

HNBR耐介质橡胶,赞南

氢化丁腈工艺技术

根据文献资料报道,HNBR的制备技术有三种:NBR溶液催化加氢、NBR乳液催化加氢和乙烯-丙烯腈共聚法。 其中:乙烯-丙烯腈共聚法反应中由于各单体的反应速率差异很大(γ丙烯腈=0.04,γ乙烯=0.8),共聚反应条件十分苛刻,且所得产品分子链支化度高、无规性差,产物性能不不理想。乳液催化加氢法是在水合肼、氧气或水等氧化剂以及铜、铁等金属离子引发剂的作用下实现NBR加氢的,虽然在催化剂成本和反应条件等方面具有一定优点,但是在加氢反应过程中容易在未氢化的双键上发生交联副反应,若交联严重,将导致加工困难。所以,NBR乳液催化加氢和乙烯-丙烯腈共聚法生产HNBR的技术尚处于实验室研究阶段,没有可供实际应用的产品,目前只有NBR溶液催化加氢法可以实现工业化生产。 我国的航空橡胶及制品是上世纪五十年代随歼击机从前苏联一起引进的。赞南传动带氢化丁腈

胶带和胶管:汽车同步齿形带**初使用NBR,由于其动态性能和耐臭氧性能较差,产品寿命很短。HNBR耐介质橡胶

我们的产品还有: 锦湖 ***三元乙丙胶 低度二烯:KEP-435、KEP-430H中度二烯:KEP-210、KEP-510、KEP-2320、KEP-7141、KEP-240、KEP-570P、KEP-570F、KEP-5770、KEP270、KEP-281F、KEP-2380、KEP-1030F、KEP-282F、KEP-2371、KEP-2372高度二烯:KEP-330、KEP-650L、KEP650、KEP350、KEP-2480、KEP-9590充油型:KEP-960N(F) 、KEP-980N、KEP-4640E、KEP-901、KEP-902N 二元乙丙橡胶:KEP-020P、KEP-070P、KEP-110.赞南  氢化丁腈胶 常规牌号:ZN28255、ZN35056 、ZN35058、ZN35156、ZN35158、ZN35256、ZN35258、ZN43056、ZN43058、ZN43156特殊牌号:ZN35053、ZN35153、ZN35353、ZN35355、ZN350512、ZN39057可以订制牌号 丙烯腈含量(CAN)50% HNBR耐介质橡胶

上海君宜化工销售中心(有限合伙)是一家专业从事“化工原料及产品|橡胶,炭黑|色母粒,弹性体”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“Cabot,Tatal,Kumho,Beta,Dikson,Rubaid,Elkem,Mclube,Dic,Glassven,Zannan,Exxonmobil,Borealis”等品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使上海君宜化工在橡塑中赢得了众多的客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料*供参考,欢迎联系我们索取**准确的资料,谢谢!

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