企业商机
传动系统基本参数
  • 品牌
  • 粒沣
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 内燃凿岩机,电动凿岩机
  • 重量类型
  • 轻型凿岩机,中型凿岩机,重型凿岩机
传动系统企业商机

交流传动系统的组成:地铁车辆与铁路机车在结H、系统集成:机车是完整的牵引系统:与后顶连接的载客(货)车厢相对自主;而地铁车辆则是编列成组,虽然分为动车和拖车两部分,但都是旅客车厢,动力系统均被分散安装于各车箱的地板下(动力分散)。交流传动系统是以调压调频WVF(VariableVoltageVariableFrequency)逆变器为主要的电传动系统。主要由高速断路器、滤波电抗器、VVF逆变器和异步电动机等装置构成。地铁车辆交流传动系统的组成因生产厂家的不同及用户要求的不同而不相同,这里以六节编组的四动两拖(Tc+M+M+M+M+TC)地铁车辆为例,简要探讨交流传动系统的组成。传动系统包括变速箱,半轴,传动轴,差速器,主减速器等。青海1400机车传动系统

青海1400机车传动系统,传动系统

传动系统是组到传递动力的机动车辆的部件的驱动车轮。这不包括产生动力的发动机或马达。相比之下,动力系统被认为包括发动机和/或马达,以及动力传动系统。传动系统的功能是将产生动力的发动机连接到驱动轮,驱动轮使用这种机械动力来旋转车轴。这种连接涉及将两个部件物理连接起来,这两个部件可能位于车辆的相对端,因此需要长的传动轴或驱动轴。发动机和车轮的运行速度也不同,必须通过正确的齿轮比匹配。随着车辆速度的变化,理想的发动机速度必须保持近似恒定才能有效运行,因此该变速箱传动比也必须手动、自动或通过自动连续变化来改变。湖南350KW 地铁调车传动系统电驱传动系统的检修周期长、日常维护保养工作量也小。

青海1400机车传动系统,传动系统

液力变矩器的作用:相邻档位相互转换时,应该采取不同操作步骤的道理同样适用于移动齿轮换档的情况,只是前者的待接合齿圈与接合套的转动角速度要求一致,而后者的待接合齿轮啮合点的线速度要求一致,但所依据的速度分析原理是一样的。变速器的换档操作,尤其是从高级向低档的换档操作比较复杂,而且很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了简化操作,并避免齿间冲击,可以在换档装置中设置同步器。惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的,在其上面设有专设机构保证接合套与待接合的花键齿圈在达到同步之前不可能接触,从而避免了齿间冲击。

液力换挡变速器的设计原则:第1,由于工程车辆需要在倒挡工作,前进,倒退换挡频繁,为了减轻换挡操纵强度和提高前进.倒退挡换挡离合器的平均寿命,将换向离合器布置在转速较高的输入轴上;第二,应将传动比尽量多分配给后面的齿轮,以降低变速器整体的尺寸和重量,但不要过高增速,以免高挡时变速器轴承工作转速过高,齿轮圆周速度过大;第三,从制造工艺性考虑,变速箱内各挡齿轮模数应尽可能一致,比较多两种。换挡离合器是液力换挡变速器的主要部件,其可靠性直接影响着变速器的设计质量和寿命,根据离合器的功用,它主要有以下要求:一是具有合适的储备能力,既能保证传递比较大扭矩,又能防止短时间内传动系过载;二是接合时要平顺、柔和;三是分离要迅速,彻底,便于变速器换挡和机械启动;四是具有良好的散热能力。由于离合接合过程中,主,从动部分有相对的滑转,在使用频繁时会产生大量的热量,若不及时散出,会严重影响其使用寿命和工作的可靠性;五是操纵轻便,以减轻换挡操纵力;六是从动部件的转动惯量要小,以减轻换挡时的冲击。地铁传动系统的传动效率高,特别适用于高精度圆柱齿轮副。

青海1400机车传动系统,传动系统

地铁电驱传动系统可利用直流750V的电能和交流380V的电能的两种电压等级的电源,且在三种模式下,对动力蓄电池XDC1实现方便灵活地充电,保证了动力蓄电池XDC1随时处于良好的工作状态;由于具备由地铁供电网提供电能的运行模式,避免了动力蓄电池XDC1的频繁使用,有效地延长了动力蓄电池XDC1寿命;从而使动力蓄电池XDC1具有充电灵活方便,使用寿命延长的优点,且使地铁调车的电传动系统的经济性得到提高。本实施例的用于地铁调车的电传动系统,通过受流装置的一端连接于地铁供电网,直流接触器分别连接动力蓄电池和牵引逆变器的输入端,高速断路器分别连接受流装置的另一端和牵引逆变器的输入端,且牵引电动机组连接于所述牵引电动机组的输出端的电传动系统结构﹔解决了现有技术中由于地铁调车多为内燃机调车,且该内燃机调车给地铁隧道所造成严重的空气和噪音污染的缺陷;实现了消除空气和噪音污染的目的。地铁传动系统通过改变WVF逆变器各IGBT元件开通的周期来改变输出的频率。呼和浩特1400机车传动系统

传动系统的首要任务是与发动机协同工作,以保证汽车能在不同使用条件下正常行驶。青海1400机车传动系统

传动系统的变速器乱档和跳档:这一类型的情况和问题在汽车的行驶过程中就非常有可能在汽车挂挡之后,出现空挡操作的问题或者是在进行驾驶员的换挡过程中不容易进行操作,不易换到更加合适的所需档位,在进行换挡操作之后甚至容易出现退档的情况,这种问题的成因大多数是由于变速杆以及输出轴的安全问题和故障。汽车的行驶安全性能可能会直接地关系到驾驶员以及乘坐客人的人身和财产安危,倘若在高速公路上的汽车行驶过程中存在着变速器换挡和档位安全故障,进而可能影响到驾驶过程中的安全稳定性能,对相关人员产生的威胁性非常大。青海1400机车传动系统

传动系统产品展示
  • 青海1400机车传动系统,传动系统
  • 青海1400机车传动系统,传动系统
  • 青海1400机车传动系统,传动系统
与传动系统相关的**
与传动系统相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责