汽车面漆是汽车多层涂层中***涂层用的涂料。它直接影响汽车的装饰性、耐候性、保光保色性、耐化学品性、抗沾污性及外观,因而对汽车用面漆的质量要求非常高。汽车用面漆选用条件根据汽车的使用条件,产品品种和设计要求,在选择汽车用面漆或制定面漆技术条件时,应从以下几个方面来考虑:(1)外观:符合生产条件的漆膜厚度和硬度、光泽、流平性、丰满度、清晰度、色彩鲜明度,以保证汽车车身具有高质量的协调的外形。(2)硬度和抗崩裂性:面漆漆膜应坚硬,具有足够的硬度,以防止涂层在汽车行驶中由于路面砂石的冲击和磨擦时产生划痕。一般烤漆130-140℃/30min,双组分自干或低温70-80℃/30-60min。(3)耐候性:汽车用面漆涂膜在热带地区长期曝晒(≥12月),只允许轻微的失光和变色,不得有起泡、开裂和锈点。人工老化1000h,面漆失光率≤15%,变色或粉化≤1级。(4)耐潮湿性和防腐蚀性:面漆与底漆、中涂配套后,浸泡在水中或暴露在相对湿度高的空气中,面漆层不起泡、不变色、不失光。双组分丙烯酸聚氨酯涂料中面配套后,40℃/10d,面漆漆膜基本无变化。(5)耐化学品性:主要是面漆与底漆、中涂配套后。检测漆面边角有无抛穿的汽车面漆检测设备。包头偏折光学法汽车面漆检测设备品牌
DRV8右前门线束总成W/HA-FRONTDOOR,PAS9后门线束总成W/HA-REARDOOR10电瓶正极线束总成W/HA-BATTERYPOSITIVE11行李箱线束总成W/HA-TRUNK12尾灯线束总成W/HA-REARLAMP13油泵线束总成W/HA-FUELPUMP14点烟器线束总成W/HA-CIGARLIGHTER15后背门线束总成W/HA–TAILDOOR16冷却风扇线束总成W/HA–COOLINGFAN17发动机电喷线束总成W/HA–ENGINEMANEGEMENT18ABS线束总成W/HA-ABS19电瓶线束总成(用于只有一条电瓶线)W/HA-BATTERY20前档水槽线束总成B12-左地板线束总成W/HA-FLOOR,LH22右地板线束总成W/HA-FLOOR,RH23后地板线束总成W/HA-FLOOR,REAR24左前舱线束总成W/HA-FRONT,LH25右前舱线束总成W/HA-FRONT,RH26安全气囊线束总成WIRINGHARNESSA-AIRBAG27后保险杠线束总成W/HARNESSA-REARBUMPPER28胎压检测线束总成W/HA-TPMS29顶蓬线束总成W/HA-ROOF30搭铁线束总成W/HA-GROUND31前左轮速传感器线束总成W/HA-FFRONTWHEELSENSOR,LH32前右轮速传感器线束总成W/HA-FFRONTWHEELSENSOR,RH33后左轮速传感器线束总成W/HA-REARWHEELSENSOR,LH34后右轮速传感器线束总成W/HA-REARWHEELSENSOR,RH35左后门线束总成W/HA-REARDOOR,LH36右后门线束总成W/HA-REARDOOR。安徽快速汽车面漆检测设备推荐检测车漆表面,有没有抛光印痕的汽车面漆检测设备。

什么是柔性化制造技术?柔性化制造技术,意味着生产线上的工艺装备具有很大程度的通用性,在进行新的产品生产时,不需要或较少对原有生产线进行改造。为什么需要柔性化制造技术?当前,汽车市场的个性化需求越来越高,为了更好的占领市场,必须适应这个趋势,改变以往大批量、单一化的生产模式,转变为小批量、多品种的生产模式。大批量、单一化的生产模式,大部分是采用专的工艺装备进行专件及车型的生产,如果还是采用以往的工艺装备方案进行小批量、多品种的生产,则必然会造成大量的工艺装备投资,使制造成本增加。而且,会造成产能的大幅度浪费。正是在这种矛盾下,产生了新的柔性化制造技术。这种制造技术,可以比较大程度的降低工艺装备的投资成本,而且可以比较大程度的利用产能。除此之外,还可以比较大程度的缩短开发时间,实现新车型的迅速投产。在目前不确定的市场环境下,汽车制造商比以往任何时候都需要具有灵活多变的生产工厂。除了可以针对市场做出快速灵敏的反应外,还可以使产能比较大化。一个成本较低的工厂,一个可以满负荷生产不同车型的工厂。
新能源汽车整车项目立项申请报告(总投资7000万元)泓域咨询MACRO/新能源汽车整车项目立项申请报告新能源汽车整车项目立项申请报告规划设计/投资分析一章项目概论一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx公司(二)公司简介顺应经济新常态,需要公司积极转变发展方式,实现内涵式增长。为此,公司要求各级单位通过创新驱动、结构优化、产业升级、提升产品和服务质量、提高效率和效益等路径,努力实现“做实、做强、做大、做好、做长”的发展理念。公司认真落实科学发展观,在国家产业政策、环境保护政策以及相关行业规范的指导下,在各级府的强力领导和相关部门的大力支持下,将建设“资源节约型、环境友好型”企业,作为企业科学发展的永恒目标和责无旁贷的社会责任;公司始终坚持“源头消减、过程控制、资源综合利用和必要的未端治理”的清洁生产方针;以淘汰落后及节能、降耗、清洁生产和资源的循环利用为重点;以强化能源基础管理、推进节能减排技术改造及淘汰落后装备、深化能源循环利用为措施,紧紧依靠技术创新、管理创新,突出节能技术、节能工艺的应用与开发,实现企业的可持续发展;以细化管理、对标挖潜、能源稽查、动态分析、指标考核为手段。自动检测系统是支持在流水线上短周期扫描的系统,不会中断生产节拍,可以大幅提高企业产能和工作效率。

汽车整车生产流程~大家学习下咯一辆车是如何被造出来的,相信很多朋友都不太了解。通过本文希望让大家对车辆的制造过程有所了解,借以普及汽车知识。(特别是公司的同志们~~~~电动车也是车呀。这是必须的常识)一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车用钢板,厚度在至不等。这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。大小不等的钢材,要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。压制成型的车辆侧车身至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身在焊接车间,各种各样的车身零部件在这里结合到了一起,完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大的提高了效率并降低了失误的风险。车身焊接完成后。检测从多个角度观察喷漆部位与原车漆之间的光泽度、色差的汽车面漆检测设备。开封全自动汽车面漆检测设备
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同比)万元利润总额万元利润总额增长率利润总额增长量万元净利润万元净利润增长率净利润增长量万元投资利润率投资回报率财务内部收益率企业总资产万元流动资产总额占比万元流动资产总额万元资产负债率二、项目概况(一)项目名称新能源汽车整车项目(二)项目选址xx临港经济开发区(三)项目用地规模项目总用地面积(折合约)。(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数,建筑容积率,建设区域绿化覆盖率,固定资产投资强度。(五)土建工程指标项目净用地面积,建筑物基底占地面积,总建筑面积,其中规划建设主体工程,项目规划绿化面积。(六)设备选型方案项目计划购置设备共计53台(套),设备购置费。(七)节能分析“新能源汽车整车项目建设项目”,年用电量,年总用水量,项目年综合总耗能量(当量值)。达产年综合节能量,项目总节能率,能源利用效果良好。(八)环境保护项目符合xx临港经济开发区发展规划,符合xx临港经济开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内。(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资,其中固定资产投资,占项目总投资的;流动资金,占项目总投资的。包头偏折光学法汽车面漆检测设备品牌
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第三阶段:(1986-1995年)可称为阴极电泳、普及涂装前磷化处理阶段。在六五期间一汽、二汽、济汽从HadenDrossy公司引进车身涂装技术浸式磷化处理、阴极电泳、Hydrospin喷漆室和推杆式运输链等,建成的涂装线于1986年7月投产。在之后的10年中,根据中国汽车工业公司“消化引进的车身涂装技术,为行业服务,挡住重复引进”的指示,一汽、二汽、济汽认真消化引进技术的基础上,为兄弟汽车厂设计和包建了几十条车身涂装线。为适应轿车工业的发展,自1988年起为与引进的轿车产品配套,上海大众引进了六万辆轿车车身涂装线,一汽自己设计了CKD和奥迪(AUDI)轿车车身涂装线并于1991年建成投产,广...