服装车条打褶工艺应减少线条的分割，强调款式造型的简洁流畅。采用流畅的线条和简洁的造型，可强调皱褶服装特有的舒适自然性，任何过分夸张的设计构思及复杂繁琐的结构手法在皱褶面料上不容易表现，难有出人意料的效果，而且还会喧宾夺主，失去皱褶面料应有的质感性能优势。若要避免和弥补因造型简单而产生的平淡呆板感，可在面料的色彩、图案上多加考虑。皱褶面料的立体型肌理使服装具有良好的伸缩性、柔软性、防皱性。这种服装在穿着时没有勒紧的感觉，有些还可以勾勒出人体的体形轮廓，同时具有合体性和舒适感。此外，面料的立体型肌理使服装在不同程度上具有了一定的弹性，更适合人体运动机能。网布打条技术要求极高，需要成熟的手艺和精细的技术。扬州服饰车条打褶方式
压褶厂在提倡服装符合艺术性和应用性相结合的基础上，用压褶机压出来的褶裥是承接这一要求很好的桥梁。压褶既可以使平面的肌理效果更具有生动感，立体感，韵律感和美感，也使人体与服装更好的结合。是将宽余的织物折叠而成，布艺对丝加工厂从意义上可以分为不规则性和规则性褶裥。褶裥作为服装设计中的经典元素，在被虎门压褶厂设计师反复的运用已经形成了许多经典的款式和结构设计。不规则性褶:不规则性褶褶裥两端固定，其中部分可以随意造型；或是一端缝合，其余自然打开的。它有具有夸张，放射和流动的效果，效果随所用织物的质地产生不同的风格。适用于裙子，上衣，袖口等等。扬州服饰车条打褶方式车条打褶具有多层性的立体效果，使原本平面的衣服顿时显得立体跳跃起来。
真正让皱褶成为服装设计上的经典创作，要归功于日本的设计大师三宅一生。它虽然不能说是皱褶的始作俑者，但是它的褶肯定是较为独特和出名的。皱褶很好地解决了东方的服装注重给人留出空间和西方服装结构严谨之间的协调问题。三宅一生制作的服装皱褶，是利用织品的特性而发展出的一种创作褶痕，它以聚酯化纤受热易于塑型的优点，发展出招牌皱褶，比普通织品的褶子更为立体，像穿上一件雕塑品。为了区分皱褶的风格，三宅一生设计的服装皱褶有不规则的、扭转的，甚至有先用硬纸板塑出皱型，再利用高温重压出多变化的皱褶。同时，它还用完美的色彩感觉给它的服饰以商标式的外观。而今，皱褶服装之所以能再度流行，在于这种独特的机理特征给人以独特的视觉和触觉的冲击力，使人从心理上产生共鸣，加上近年来高科技发展突飞猛进，皱褶面料的处理手法和各种工艺形式更是层出不穷，它使艺术与技术达到前所未有地紧密结合。
制褶机可做的褶皱有几百、上千种，而且还在不断开发之中，压褶时，在两匹装打条加工层纸的中问放需压褶的面料(或服装)，纸的门幅需超出面料门幅。例如利用高温压褶定型原理来制作褶皱，靠制褶机上的刀具来调节褶皱纹样。刀具有几十种，由机器压褶皱纹样相对规则，以一定的规律循环，面料的门幅宽度控制在140cm以下。整体服装的机器压褶的原理与面料压褶相同，而且温度只需适当的调整即可。压褶所用的纸张，根据面料的要求纸张厚度有所不同，从25~35g的纸张不等。褶皱花纹的深浅与纸张厚度也有一定的关系。车条打褶可不光是因为在秀场和硬照上表现出色，在生活中超高的实穿度和时髦度才是它受宠的真正原因。
服装车条打褶的方向性很强，同时褶通过特定方向牵制了人体的自然运动，富有秩序的不断变换，给人以飘逸灵动之感。车条打褶表现出有秩序的动感特征，只需固定褶的根部，剩余的部分自然展开，像有序地作活褶一样。车条打褶打褶明确而有规律，但成型后又显得随意自然。由于车条打褶的本身可以相互转化、组合，而且打褶的手法也是多种多样的，只要不断探索，就可以创造出褶皱的新的造型世界。服装中会大量用到塔克这个设计元素。其中，晚礼服用得非常多，不仅增添了服装的层次感，而且使服装拥有建筑美感。服装车条打褶可加工在服装的门襟，袖子，后背，裙摆等部位。扬州服饰车条打褶方式
机器压褶的皱种类很多。扬州服饰车条打褶方式
压褶常用在缩景与紧密度之中变动的多功能型凹凸有致的各形，热定型完毕之后使得面料的弹性得到了很大程度上的增强，立体感也更加明显，所期望的缩景目的更加特别。压褶可以摺出多种花型、艳目炫彩的料子，出品不只大气漂亮，而且压褶可以让平时闲置的衣物围巾、被罩床单日常用品的类别增多，样式更新超快，以完美满足市场上对压褶机的要求，并且压褶的制作工艺较为复杂，先设计压皱褶样，然后根据设计需要经过压褶进行面料的高温压皱定形，制作时有手工以及手工与机器相结合等方法。面料经过皱褶处理后，其皱褶方向的面料长度明显缩短，并具有了很好的弹力及伸缩性能。高温定形是大规模生产皱褶面料的基础，可制造规则和不规则皱褶，压褶为表现特别的皱褶效果，根据设计要求可先缝制褶痕，再加以高温高压定形，使面料更具艺术性、随意性。扬州服饰车条打褶方式
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