芯片封装的知识产权保护：在技术密集型的半导体行业，知识产权保护至关重要。中清航科高度重视知识产权保护，对自主研发的封装技术、工艺和设计方案等及时申请专利，构建完善的知识产权体系。同时，公司严格遵守行业知识产权规则，尊重他人知识产权，避免侵权行为。通过加强知识产权保护，既保护了公司的创新成果，也为客户提供了无知识产权风险的产品和服务。中清航科的国际化布局：为拓展市场空间，提升国际影响力，中清航科积极推进国际化布局。公司在海外设立了分支机构和服务中心，与国际客户建立直接合作关系，了解国际市场需求和技术趋势。通过参与国际展会、技术交流活动，展示公司的先进技术和产品，吸引国际合作伙伴。国际化布局不仅让中清航科获得更广阔的市场，也能为国内客户提供与国际接轨的封装服务。芯片封装自动化是趋势，中清航科智能产线，实现高效柔性化生产。江苏封装基板
芯片封装的发展历程：自20世纪80年代起，芯片封装技术历经多代变革。从早期的引脚插入式封装，如DIP（双列直插式封装），发展到表面贴片封装，像QFP（塑料方形扁平封装）、PGA（针栅阵列封装）等。而后，BGA（球栅阵列封装）、MCP（多芯片模块）、SIP（系统级封装）等先进封装形式不断涌现。中清航科紧跟芯片封装技术发展潮流，不断升级自身技术工艺，在各个发展阶段都积累了丰富经验，能为客户提供符合不同时期技术标准和市场需求的封装服务。江苏封装基板先进封装需多学科协同，中清航科跨领域团队，攻克材料与结构难题。
面对卫星载荷严苛的空间环境，中清航科开发陶瓷多层共烧（LTCC）MCM封装技术。采用钨铜热沉基底与金锡共晶焊接，实现-196℃~+150℃极端温变下热失配率＜3ppm/℃。通过嵌入式微带线设计将信号串扰抑制在-60dB以下，使星载处理器在单粒子翻转（SEU）事件率降低至1E-11errors/bit-day。该方案已通过ECSS-Q-ST-60-13C宇航标准认证，成功应用于低轨卫星星务计算机，模块失效率＜50FIT（10亿小时运行故障率）。针对万米级深海探测装备的100MPa超高压环境，中清航科金属-陶瓷复合封装结构。采用氧化锆增韧氧化铝（ZTA）陶瓷环与钛合金壳体真空钎焊，实现漏率＜1×10⁻¹⁰Pa·m³/s的密封。内部压力补偿系统使腔体形变＜0.05%，保障MEMS传感器在110MPa压力下精度保持±0.1%FS。耐腐蚀镀层通过3000小时盐雾试验，已用于全海深声呐阵列封装，在马里亚纳海沟实现连续500小时无故障探测。
散热能力强：COB产品是把灯封装在PCB板上，通过PCB板上的铜箔快速将灯芯的热量传出，而且PCB板的铜箔厚度都有严格的工艺要求，加上沉金工艺，几乎不会造成严重的光衰减。所以很少死灯，比较大延长了LED显示屏的寿命。耐磨、易清洁：表面光滑而坚硬，耐撞耐磨;没有面罩，有灰尘用水或布即可清洁。全天候优良特性：采用三重防护处理，防水、潮、腐、尘、静电、氧化、紫外效果突出;满足全天候工作条件，零下30度到零上80度的温差环境仍可正常使用。中清航科芯片封装工艺，通过材料复合创新，平衡硬度与柔韧性需求。
芯片封装的基础概念：芯片封装，简单来说，是安装半导体集成电路芯片的外壳。它承担着安放、固定、密封芯片的重任，能有效保护芯片免受物理损伤以及空气中杂质的腐蚀。同时，芯片封装也是沟通芯片内部与外部电路的关键桥梁，芯片上的接点通过导线连接到封装外壳的引脚上，进而与印制板上的其他器件建立连接。中清航科深谙芯片封装的基础原理，凭借专业的技术团队，能为客户解读芯片封装在整个半导体产业链中的基础地位与关键作用，助力客户从源头理解相关业务。人工智能芯片功耗高，中清航科封装创新，助力散热与能效双提升。江苏封装基板
芯片封装引脚密度攀升，中清航科微焊技术，确保细如发丝的连接可靠。江苏封装基板
国内芯片封装行业的机遇与挑战：近年来，国内半导体产业快速发展，为芯片封装行业带来了巨大机遇。政策支持、市场需求增长等因素推动行业扩张。但同时，行业也面临着主要技术依赖进口、设备短缺等挑战。中清航科抓住机遇，直面挑战，加大自主研发投入，突破关键技术瓶颈，逐步实现主要技术国产化，在国内芯片封装行业中占据重要地位，为国家半导体产业的自主可控贡献力量。中清航科的研发投入与创新成果：研发投入是企业保持技术的关键。中清航科每年将大量资金投入到芯片封装技术研发中，建立了完善的研发体系。公司的研发团队不断探索新的封装材料、结构和工艺，取得了多项创新成果。例如，在Chiplet封装技术方面，公司研发出高效的互连技术，提高了芯粒之间的通信速度和可靠性；在环保封装材料领域，成功研发出可降解的封装材料，推动行业绿色发展。这些创新成果不仅提升了公司的竞争力，也为客户带来了更先进的产品和服务。江苏封装基板
