企业商机
车基本参数
  • 品牌
  • 迪泰机电
  • 型号
  • 台车
车企业商机

1987年,贵阳钢厂开始对瑞典钻车钎杆生产工艺技术进行模仿。电炉冶炼CNiMo系合金钢铸锭,由第二轧钢车间550横列式轧机轧制成150毫米方坯,冷锯成长度1.5米原料,交重庆某军  工企业机械钻孔,加装芯棒后两轧制成中空钢材。用这种材质制作的钎杆经渗碳处理后,使用寿命较SiMnMoV系材质制作的钎杆有很大提高,但是采用旋风铣加工的R38波形螺纹、T38梯形螺纹形状不规范,使用中在接头套管处产生高温,导致烧蚀或早期断裂,同时渗碳冷却+低温回火后杆体弯曲严重,经单点压力机校直后效果不理想,使用中钎杆甩动严重。因此,贵钢在87年底通过外贸部门购买了一台瑞典钎具企业处理的二手全液压仿形车床和螺纹样棒,使螺纹加工质量得到改善。贵阳钢厂开始将钻车钎杆作为主要产品之一,开始对外宣传,并批量供施工单位使用。轮式运输车:灵活方便。安百拓钻车供应商

从1980年底开始,贵阳钢厂钎钢车间生产出了两端R32螺纹、长度4.05米、六角形直径32毫米杆体、材质为35SiMnMoV 的液压掘进钻车用钎杆。钎杆两端R螺纹采用旋风铣设备加工,由于杆体较长,钎钢车间没有相应的热处理设备,只能采用箱式炉对钎杆两端自螺纹端起约1米长度进行加热后由池淬火,然后用箱式炉进行回火处理。产品交贵阳钎钢研究所进行性能研究和联系施工单位进行凿岩试验。1982年初,贵阳钎钢研究所接受国家标准总局制定钎具国家标准的任务,为充分了解国外钎具产品标准情况,钎钢研究所情报室专门派人到北京国家情报研究院、中科院重庆情报研究所大量检索凿岩机械和钎具产品技术标准。在检索的文献中发现1975年版的国际钎具标准(ISO)制定的波形螺纹(R)连接钻车钎杆杆体直径从25mm到38mm,对45mm至51mm直径杆体采用复合螺纹连接,同时日本、西德等国家也生产钻车钎杆,采用的连接螺纹形式也不尽相同。钎钢研究所情报室很快将查询到的所有国外钎具标准进行翻译,并汇编成册,发给国内钎具生产企业技术人员参考。”钎具标准汇编“的出版发行,对国内钎具生产企业进一步了解顶锤式钻车钎具起到了很好的促进作用。绵阳打井钻车哪里有锚固钻机主要用于铁路、公路、水利、水电设施的滑波治理工程及危岩体锚固工程;

早在上世纪的1972年以液压油为能量传递的液压凿岩机问世,并很快应用到钻车。1975年瑞典阿特拉斯公司推出全液压轮胎式地下掘进凿岩钻车,与此同时美国英格索兰公司也推出全液压履带式露天凿岩钻车。很快全液压凿岩钻车在钻爆法施工领域大量普及应用。到1979年底进口的液压掘进凿岩钻车开始国内铁道部、水电部、工程兵、铁道兵等单位施工部门开始使用。在此以前我国钻爆法施工钻凿炮孔时,钻凿掘进应用沈阳风动工具厂生产的YT23(7655)型气腿式气动凿岩机,配用H22mm六角形锥体连接钎杆,以及一字形钎头。地下矿山钻凿落矿爆破孔时用南京战斗机械厂轮胎式双机气动导轨凿岩机采矿钻车,配用长度1.2米,R32螺纹连接圆形接杆钎杆,直径50毫米十字形钎头。

履带式深孔钻车是一款具备很强能力的钻机。充分利用履带行走和回转装置的互相合作,履带式深孔钻车可以很轻松的爬上巷道的坡面,也能很容易的下坡和自刹车。并且切顶、打帮、探底等钻孔任意切换,你必须拥有。说到履带式深孔钻车大家都不陌生,但是不同配置的钻车您可能也知道不少,经过再次升级年底的钻孔利器,你必须拥有,让安全更有保障、让施工更加快捷,让家人团聚更进一步。履带式深孔钻车有以下优点:作业安全,能明显减轻工人的体力劳动强度。适用于各种断面的平、斜巷道施工;结构紧凑、全液压控制、操作方便灵活、履带行走、移位方便、机动性好、省时、省力;履带式深孔钻车动力头扭矩大,行程长,钻进效率高,可大幅度提高作业效率;压系统配备了快速推进功能,可节约装卸钻杆时间2倍多。并配带有装卸钻杆的部件,降低了操作人员的劳动强度。采用了变量系统,空载转速快,随负载变化转速降低扭矩逐步加大,使钻进更合理。发动机提供原动力,带动空压机工作。

1983年底,贵阳钢厂开始与瑞典山特维克公司就合资生产钎具产品开始进行技术洽谈,派出由钎钢研究所技术人员、省冶金厅和冶金部有关人员组成的代  表团赴瑞典考察。在瑞典期间,山特维克公司没有安排考察团到钻车钎具生产参观。但钎钢研究所技术人员仍然通过交谈了解到瑞典钻车钎杆是采用高合金CrNiMo系钢材制作钻车钎杆,并得知钻车钎需要进行整体渗碳处理,渗碳完毕后需要淬火和回火处理,以保证杆体表面硬度达到HRc50以上,增加杆体的耐磨损强度。但是到底采用什么渗剂介质,什么方式淬火却不得而知。解决深井式渗碳炉问题成了主要任务。1984年,贵钢与西安电炉研究所签订制造深井渗碳炉合同,1985年投入使用,炉深5.5米,渗剂采用乙二胺+甲醇,井式风冷筒,吹冷淬火。这是当时国内钎具生产企业第  一台长度超过3米的井式炉。矿车运输能节省劳动力,矿车运输司机,设备维修,养路等共计17人,而轨道运输则需31人。绵阳钻爆钻车维修厂家

车架为工程机械车辆专门用结构,均为全焊接结构,其纵梁采用封闭式箱形截面;安百拓钻车供应商

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成都迪泰机电设备有限公司是一家成都迪泰机电设备有限公司专业从事销售、维修(保)、租赁、置换机电设备及相关耗品(材)为主的服务型公司,是经重康、东康、上柴、潍柴、柳富达、红五环、康普泰、阿特拉斯·杰亚、临工矿山、江西鑫通、四通、成工、现代重工、杰瑞达及多家设备制造产业授权的销售服务处。 公司主要经营商品(服务)范围涵盖备用电源(发电设备)、空气动力(空压机械)、掘进机械、扒(装)设备、提升设备、运输设备、支护设备、煤专设备及相关耗品(材)。的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。公司自创立以来,投身于发电机组维修,空压机械销售,地面钻车置换,井下钻车租赁,是电工电气的主力军。迪泰机电不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。迪泰机电始终关注电工电气市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。

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