全新柯迪亚克钻石切割的设计元素依旧贯穿全车，头灯、尾灯，还有车身钣金的各个线条。尾灯的C字型灯带进行了新设计，看起来更加立体了，同时还加入了流水转向灯的功能，运动的同时时尚感也提升了些许。配置整体提升，细节更加精致。尤其是配置的提升说实话有点意料之外的，说是入门即高配一点不过分，从产品的改变也能看得出来柯迪亚克这次改款的诚意，低配车型已经够实用了，高配的惊喜应该会更多。做工用料也有所提升，比如前门板全部用了软质材料的包裹，出风口还加上了柯迪亚克的英文logo，出风口的拨杆还有种悬浮的感觉。无钥匙进入，一键启动标配，另外电动座椅也成了除入门版之外的标配。柯迪亚克GT的车尾同样好看，设计得非常有立体感。嘉兴新斯柯达柯迪亚克销售价格
出色的产品实力使柯迪亚克得到用户与专业机构的较多认可。根据J.D. Power发布的2021中国车辆可靠性研究榜单，柯迪亚克位列细分市场首先一名。在主要衡量用户满意度的中国汽车产品魅力指数研究中，柯迪亚克同样表现不俗，拿下同级季军头衔。焕新而来的全新柯迪亚克，造型更加年轻动感。外观上，海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂，个性十足。内饰的革新同样引人注目。国内市场专属的12英寸大尺寸悬浮中控屏，成为中控台的视觉焦点。材质和工艺方面，大面积铺设的软性包覆材料搭配打孔工艺、异色缝线，提供堪比豪华车的享受。嘉兴嘉善新款斯柯达柯迪亚克代理商从总体来看，改变更加明显的，其实是车身侧面和尾部。
新款柯迪亚克GT相比于全新柯迪亚克在外观部分的改变就没有那么明显了，基本保留了现款车型的设计。从细节部分来看，新车的进气格栅换成了熏黑装饰。据与现场工程师沟通，我们得知这其中的原因主要是为了提供两套不同的外形做出差异。新车配备了耐力轮胎，轮胎规格为235/45 R20的轮胎，尺寸比柯迪亚克要大一寸。柯迪亚克GT在翼子板与前车门搭接处设计了GT字样的LOGO以突出自己的特点。柯迪亚克GT明显区别于柯迪亚克的部分来自于整车的侧面，从B柱开始引出了下滑的曲线，在D柱加大了溜背的角度，确实有着不少时髦的设计元素在里面。而由于B柱与C柱之间下滑的角度并不明显，所以对于后排乘客来说，依旧有着不错的头部空间。由于溜背式造型的设计，柯迪亚克GT后风挡玻璃设计的角度相较于柯迪亚克倾斜，为了强调自身的运动风格，柯迪亚克GT设计了更为张扬的双边双出的排气系统。
从总体来看，改变更加明显的，其实是车身侧面和尾部，全新柯迪亚克/柯迪亚克侧车身的裙边经过全新设计，采用了车身同色涂装，并增加了更多线条以突出其肌肉感，而尾部则采用了C型水晶LED律动尾灯，同时搭配了流光灯动态效果，锐利的线条与大尺寸的双出尾喉，将新车的运动感直接拉满。事实上，无论是前脸造型，还是车身侧面的肌肉感，都是出自“RS“运动风格。与全新柯迪亚克不同之处在于，全新柯迪亚克GT采用动感溜背造型，同时搭配黑色悬浮车顶、超越同级的20英寸精车轮毂、曜黑进气格栅以及曜黑专属字牌……与全新柯迪亚克相比，更加具有个性风格。，全新柯迪亚克/柯迪亚克GT不单焕新了外观，内饰设计，也在全球版车型的基础上，新添了更多专门针对中国用户的科技装备，毕竟，柯迪亚克在中国已经积累了20万的用户信赖，所以在焕新之际，必然会为大家带来更多的惊喜。对于斯柯达，大部分人的印象总是停留在“便宜又大碗”，性价比很好的一个。
全新柯迪亚克更加全球化、“RS”风格的外观设计，而今，内饰方面却有了“中国专属”。这一点，显然是针对中国年轻用户的喜好而设，“独宠”的感觉，是不是让斯柯达铁粉们倍感暖心呢！此前已经做过介绍，全新柯迪亚克的外观颇具全球化，造型之中有着诸多“RS”系列车型的点缀，因此比现款柯迪亚克有着更强烈的运动化风格，同时注入了更多精致细节的点缀，让整车动感与档次感提升了一个层级。相对来说，此前斯柯达的车型内饰，被用户诟病为“设计过于简约”，而在全新柯迪亚克的内饰风格也发生了根本的变化。内饰风格，都比以往更加豪华运动，特别是醒目的棕黑双色桶形运动座椅，将整个内饰的豪华感瞬间提升。无论是全新柯迪亚克，还是全新柯迪亚克GT，内饰都选择了皮革、金属等多种材质的交叉，一根银色金属饰条，横贯整个中控台，形成了强烈的拉宽效果。显得大气奢华，而隐藏式空调出风口则添加了专属字母铭牌，精致感格外突出。柯迪亚克的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理。浙江嘉兴柯迪亚克2022全新款介绍
全新柯迪亚克GT的下中网，虽然依然采用一体式，但两侧也采用了上挑加强设计，形成了一张“笑脸”。嘉兴新斯柯达柯迪亚克销售价格
先来看柯迪亚克的外观，外观不用说，因为喜欢才买的，跟很多别的豪车放一起比过，要是能再宽点就好了。满身的斯柯达水晶设计理念，吸睛指数10颗星。外观也不用多说什么，无论是灯光设计还是切割设计，看上去都非常的大气上档次。缺少前雾灯，后雾灯只有一个。进入柯迪亚克车内，斯柯达的汽车其实都挺不错的，哪哪都不错，但就偏偏内饰做得有点不尽如人意。中控台的设计挺不错的的，尤其配上大显示屏，个人还比较喜欢大柯的档把设计，很有握感。仪表中控处材料感觉满意，中规中矩德国系。空调出风口不错前后都有装置，车机感觉不错，很多方面。在同级别的车里，的空间算是中规中矩，够用。第二排宽敞，跷个二郎拖戳戳有余。另外中间储物箱的扶手可以升降抬高，对于长时间驾驶很舒服。7座状态后备箱大箱子放不了了，一般出游的行李有旅行包或者袋子装好还是可以满足7个人的。嘉兴新斯柯达柯迪亚克销售价格
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